dépose du pont

15 mai 2011

Après l'avant, on attaque l'arriére.

je me plaignais du manque de place pour bricoler à l'avant... c'est pire pour l'arrière.

Tout d'abord, dépose de l'échappement. là c'est sport car je n'arrive pas à démonter tout les morceaux et il n'y a pas assez de hauteur pour le sortir donc... une seule solution couper les 30 cm gênant. vu l'état du pot, c'est pas très grave.

ensuite, l'arbre de transmission aucune difficultés rencontrées.

c'est parti pour le pont, là c'est une autre histoire. je me rends compte que l'outillage que je possède pour comprimer les ressorts n'est pas le plus adapté. je dois donc travailler par étape.

1- je comprime 2 spires du ressort

2- je le maintien avec deux sangles.

3- je retire l'outil et je recomprime avec la spire du dessus.

et ainsi de suite jusqu'à ce que le ressort soit suffisamment comprimer pour sortir de son logement.

et...

on recommence de l'autre coté...

le plus dur est fait, reste à dévisser les dernières fixations du pont et à le sortir sans avoir à trop forcer, il est lourd le bougre.

je vais à nouveau utiliser mon madrier à roulette et avec l'aide de mon fils Malo le pont est extrait de sous la voiture sans avoir fournir d'efforts importants.